sports.anhuinews.com  
主办:安徽省体育局 安徽省体育总会 中安在线 体坛风云 江淮体坛 全民健身 体育产业 服务指南 精彩视频 安徽体彩 场馆介绍
当前位置: 中安在线体育网体坛风云环球风云

布朗:小罗是车队未来 舒马赫支配队友无益团队
字体:  】  2010年01月28日14时51分   【视力保护:

  对梅塞德斯GP车队两位车手未来的关系,车队老板罗斯.布朗显然还有更多的话要说。他高度评价了罗斯伯格尚需雕琢的天赋;着眼未来,布朗强调并不希望看到舒马赫再在车队占据统治地位。

  自从七届世界冠军舒马赫复出,有关其队友的待遇问题就成为了话题。最近,车王“巧取”队友车号更是让有关的猜想漫天飞扬。为此,在刚刚阐释了自己对1号车手概念的理解后,布朗进一步明确了自己作为车队领导在车手关系上所持的立场:在对小罗的能力和天赋充分肯定后,他强调一名车手在车队中占据支配地位对车队并无好处,因为那种情况必然影响另外一名车手的发挥。

  日前,在接受一级方程式官方网站的专访时,布朗特别指出:作为一名尚未有夺冠经历的年轻新秀,罗斯伯格将可以从搭档舒马赫中获得前所未有的提升机会。作为布朗为新赛季签下的首位车手,布朗表示他对罗斯伯格的天赋早已看好,早在布朗2007年刚刚入主原本田车队时。

  他说:“尼科(罗斯伯格)是我们首先签下的车手,为了签下他,我们已经努力了好几年。两年前我们就已经与他认真地谈过。我们视尼科为一名伟大的天才,但他的天赋还需最后的雕琢和成熟。他尚未赢得过比赛,尽管他曾经一度非常接近。我认为他与迈克尔(舒马赫)之间是绝妙的搭档。一起工作时他们干的不错,我注意到迈克尔正在帮助尼科在职业生涯上进步。”

  虽然几天前还表示像舒马赫所具有的那种赛车天赋并不会随着年龄减退,布朗还现实地指出,已经41岁的车王最终还是会离开赛道,而车队的未来将属于罗斯伯格这样的年轻车手。

  他补充说道:“(虽然)迈克尔重新返回了赛道,但是我们必须地接受这样的现实:这样的一天终究会到来,到时他将不得不永远停下,而到时我们将拥有尼科。他们两人都必须尽到最大努力,以击败对方。不管结果怎样,只要他们以正确的精神、正确的方式进行那种较量,他们两人都将有巨大的收获。我认为这是一个非常让人兴奋的组合,我很高兴尼科是其中的一份子。”

  布朗与舒马赫的上次合作是在法拉利车队中,当年,作为车队的技术总监,布朗直接负责指挥比赛,他一手设计了舒马赫在法拉利车队中对队友的支配地位。现在,技术总监变成了车队老板,布朗强调他并不想看到一位车手在车队中占据统治地位。

  他说:“首先要指出的是:我从未希望迈克尔占据支配地位。过去,迈克尔占据支配地位是因为他是最好的。(车队内部)从来都没有一个让他能够占据支配地位的架构。他占据支配地位是因为他是最快的和最为稳定的车手。因此,这个赛季情况怎样,我们还需看情况发展。”

  “让一位车手占据统治地位并无好处,因为那意味着另外一名车手的表现没有达到应该的水平。我并不希望迈克尔占据支配地位。我希望他们两人都非常具有竞争力,两人都能赢得比赛。但是,最终我们想的是赢得总冠军。决策会发展,到了某个时候,为了争夺总冠军,必须得给其中一位车手额外的支持。但是,只有在那种情况出现时,我们才会那样做。在那之前,将是完全公开的竞争,我并不想一位车手支配另外一位。”

稿件来源: 网易体育
编辑: 杨杨
相关新闻

24小时新闻排行

安徽省体育局 中国安徽在线网站(中安在线)版权所有 未经允许 请勿复制或镜像
皖ICP备08007183号 信息网络传播视听节目许可证:1208228